منزل > الأسئلة الشائعة > جوانب للخدمة >

فئة استكشاف الأخطاء وإصلاحها للحفارة

الأسئلة الشائعة
الشهادات
    فئة استكشاف الأخطاء وإصلاحها للحفارة
    وقت تحديث:2018-12-29

    فئة استكشاف الأخطاء وإصلاحها للحفارة

    ما هو الشيء الأكثر إثارة للقلق بالنسبة للآلة؟

    أولا ، لا توجد تكنولوجيا لحفر الآلة ، هناك حرفة جيدة في الهواء ، ولكنلا يوجد سلاح فعال.

    والثاني هو أن هناك آلة حفر لا تستطيع العثور على وظيفة ، والبطل لا يستفيدمنها ، ولا يمكن إلا أن يتنهد بأنه ليس وقتًا مناسبًا.

    والثالث هو أن هناك حيا ، الحفار مكسور.في ساحة المعركة ، عندما تستعد، معتقدا أن كل شيء جاهز ، يمكنك القتال فقط ، السلاح مطوي ....... أنت تقول أشياءسيئة ليست سيئة!

    لكن لا تخف! جلبت لك Xiaobian"الأكثر اكتمالا" استكشاف الأخطاء وإصلاحها استكشاف الأخطاء وإصلاحها فيالتاريخ ، والتي يمكن وصفها بأنها "اشتعلت وقاتلة".




    1.     السكتات الدماغية 3 بسيطة ليعلمك كيفيةحل الحركة البطيئة للحفارة




    نحن جميعا نريد أن يكون لها قوة ، يمكننا أن نتسامح مع ضعف حفارة؟ يريدكل حفار رئيسي أن تعمل آلة الحفر الخاصة به بجد وأن تكون مليئة بالطاقة! بعد كل شيء، والشكل وسيم وذكي ، إلى جانب شعور التشغيل القوي ، يمكن أن يرضي حلم كل رجل بطولي.

    في عملية القيادة ، الأكثر حزناً ، بطبيعة الحال ، فإن الحفار بطيء ،سواء كان دوران أو تشغيل ، هو مثل مرض الزهايمر ، وفي هذا الوقت ، سيكون لدينا حفارللقبض. قوة القطن ليس لها معنى

    1.     ماذا أفعل إذا تم تكسير حجم الحفار؟ كيفلحام لاصلاح الشقوق؟




    إن تكسير ذراع حجم الحفار هو مشكلة يواجهها العديد من الحفارين ، لأنها جزء العمل الرئيسي للحفارة ، وبشكل أساسي يجب التأكيد على كل عمل ، على الرغم من أن تقنية صهر الفولاذ الحديثة متطورة للغاية ، ولكن لا يوجد


    يمكن لجميع أنواع القوى لا تزال تضمن الصلب دون تشوه وتمزيق والتآكل في إطار العمل على المدى الطويل. إذن ما هو السبب المحدد للتكسير؟ كيف يمكننا إصلاحه؟


    هناك العديد من الأسباب لتكسير الأسلحة الكبيرة للحفارة. أحد الأسباب هو استخدام الدلاء التي تتجاوز سعة الجرافة الأصلية. على سبيل المثال ، تستخدم الحفارة التي يبلغ وزنها 10 طن دلوًا يبلغ 20 طنًا أو أكثر ، مما يؤدي إلى ...


    3. العلبة 10 أمراض كبرى (3) - ماذا أفعل إذا كانت المكابح ضعيفة؟



    إن عدم قابلية الحفار هو نوع شائع من عطل الحفار ، والسبب الرئيسي هو أن المحرك ، المضخة الهيدروليكية ، صمام التوزيع والحمل الخارجي غير متناسقين ، ومع ذلك ، هناك العديد من الأعطال المحددة التي يصعب التحقق منها وإصلاحها.

    إن عجز الحفّار لديه علاقة وثيقة مع حالة المحرك ، بشكل عام ، يمكن تقسيمه إلى حالتين: الأول هو أن الحفار ضعيف ، المحرك ليس الكبح ؛ والآخر هو أن الحفار ضعيف ، والمحرك هو الكبح بشكل خطير.

    الحالة الأولى: يعتمد مقدار قوة الحفر على ضغط خرج المضخة الرئيسي ، وتعتمد فرامل المحرك على العلاقة بين عزم امتصاص المضخة وعزم خرج المحرك. إذا لم يكن المحرك مكبحًا ، فهذا يعني أن مضخة الزيت تمتص عزم دوران أقل وأن حمولة المحرك خفيفة ، ويجب فحص المضخة الرئيسية ...

    4. هل الزيت الهيدروليكي للحفارة يتحول إلى اللون الأسود؟ هذه المرة ليس بسبب ارتفاع درجة الحرارة!




    هناك العديد من المكونات الهيدروليكية في آلات البناء ، حيث يلعب الزيت الهيدروليكي دورًا في التشحيم في النظام الهيدروليكي ، وإذا لم يتم استبداله لفترة طويلة ، فإن الزيت الهيدروليكي سيصبح أسودًا وسوف تنخفض اللزوجة ، مما يؤدي مباشرةً إلى الحقن والصمام والقناة المتعددة للمضخة الرئيسية للحفارة. تعمل الصمامات العاكسة ، وأختام الزيت ، وأجزاء النظام الهيدروليكي الأخرى على تكثيف التآكل والتلف ، مع مرور الوقت ، تكون الفجوة بين الأجزاء المختلفة كبيرة جدًا ، مما يتسبب في تسرب داخلي يؤثر بشكل خطير على تماسك الحفار وضعفه.

    إن اسوداد الزيت الهيدروليكي شائع جدا ، والزيت الهيدروليكي الذي تم شراؤه حديثا هو أصفر أو أصفر فاتح ، والذي سيتحول إلى اللون البني أو حتى الأسود بعد فترة من الاستخدام. ما هو اسوداد الزيت الهيدروليكي ...

    5. مقدمة دقيقة واحدة ، يعلمك بسرعة فهم ضوء تحذير الخطأ




    إن معظم الحفارات في السوق اليوم لها وظائف الفحص الذاتي ، وهناك مؤشراتإنذار متعددة على الشاشة لمساعدة المشغل في فهم ظروف التشغيل الحالية للمعدات. ومعذلك ، هناك العديد من الأصدقاء الذين لا يعرفون معنى الرموز ، على الرغم من أن حفاراتالعلامات التجارية المختلفة مختلفة ، فإن المؤشرات والمعاني على الشاشة متشابهة.

    لذلك ، اليوم Iron Man Manman يعطيك ملخصا لأضواء التحذير من خطأ الحفار، يعلمك دقيقة لتعلم فهم مصابيح الإنذار الشائعة للحفارات ...

    6.حفار 10 العلل الرئيسية (1) - كيف نفعل ارتفاع الزيت الهيدروليكي درجة الحرارة؟




    درجة الحرارة العالية للزيت الهيدروليكي هي صداع شديد ، فهي لا تؤدي فقطإلى انخفاض كفاءة العمل للحفارة ، بل تؤدي أيضاً إلى إعاقة أداء المضخة الرئيسية بشكلجدي ، فإذا كان المكون الهيدروليكي للمركبة بأكملها في حالة ارتفاع درجة الحرارة علىالمدى الطويل ، فسوف يتم تقصير حياتها بحدة. واستناداً إلى الخبرة المشتركة بين"Xu Yiwei" لمنتدى الدروع الحديدية، قمنا بتلخيص العديد من الأسباب الشائعة لدرجة الحرارة الهيدروليكية العالية ، علىأمل تقديم بعض المساعدة للجميع.

    بالنسبة للحفارة ، عندما تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي 50-80 درجةمئوية ، تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي ومتانته ومقاومته للتآكل في حالة مثالية ، وكفاءةالعمل هي الأعلى. عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت الهيدروليكي 95 درجة مئوية ، تنخفضكفاءة الحفار ، وتكون الحركة غير دقيقة وبطيئة ، ولا يمكن للحفارة العمل عندما تكونخطيرة ...

    7.تعلم هذه الخطوات 10 ، مسار التغيير حفارة ، من السهل جدا!




    حفارات تغيير المسارات هي في الواقع بسيطة جدا:

    الخطوة الأولى هي تجميع عظم السلسلة ولوحة السلاسل معًا ، فمن الأفضلاستخدام مسدس الرياح بالحالة الشرطية.

    في الجزء الثاني ، يتم رفع جانب واحد من الحفارة ، ويتم وضع حزام الزاحفالمجمع تحت قدم واحدة مع دلو. يجب دمج هذه الخطوة مع تقنيات مثل الحفر والرفع.

    8.التكلفة 20 يوان ، 2 سلاسل ، حل مشكلة طين دلو تماما




    غالباً ما يضطرب سادة الحفار الذين يعملون في الجنوب بسبب مشكلة ، أيأن الدلو يحب الوحل. خاصة عند العمل في حقول الأرز أو بالقرب من القنوات ، من المرجحبشكل خاص أن يلتصق الطين الرطب بالدلو ، الأمر الذي لا يؤثر فقط على سعة الحفر في الدلو، ولكنه يصعب التخلص منه أيضًا. Iron Armor Forum صديق "درع حديد" هو حيلة للجميع، فقط تعديل بسيط يمكن أن يتخلص من مرض عنيد من الطين الحب دلو.

    هذه الطريقة بسيطة جداً ، وهي تبحث عن سلسلتي حديد سميكة ، ولحام رؤوسالسلسلة الأربعة على الزوايا الأربع للدلو ، ويمكن أن تهتز السلسلة الحديدية الفضفاضةداخل الدلو ، وبالتالي تمنع الدلو من الالتصاق بالطين.

    كما أن المبدأ بسيط للغاية: فعندما يكون الجرف مجرافًا ، يمكن للسلسلةالفضفاضة أن تمنع الأوساخ والجدار الداخلي للدلو من التثبيت بشكل محكم جدًا ، مما يتركبعض المساحة بين التربة وجدار الدلو لتجنب التكوين الداخلي .... .

    9.تحليل فشل حفارة: 8 أسباب مشتركة للفرامل




    فرامل حفارة هي واحدة من الأخطاء التي لا يمكن للمستخدمين تجاهلها.في "تحليل فشل الحفار: السيارات الباردة والسيارات الساخنة والسيارات كلها عن ذلك؟" في المقالة ، قيلت المظاهر الثلاثة وأسباب المكابح. استمرار محتوى المقالة السابقة ، ما هي العوامل المشتركة التي تسبب مشكلة الفرامل؟ هنا 8 أسباب لتلخيص الجميع.

    ويرتبط إخفاق المكابح بالطبع ارتباطًا وثيقًا بالمحرك ، والذي يحدث عادةً بسبب انخفاض في قوة المحرك. إذا كانت طاقة المحرك أقل من الطاقة المطلوبة من المضخة الهيدروليكية ، فتحقق من نظام الوقود ونظام الاستيعاب للمشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مشاكل مضخة الزيت سوف تتسبب أيضًا في انخفاض قوة المحرك ، وعادة ما تتطلب مضخة زيت مدرسية ، لتحل محل العمود ...

    10. تحليل فشل حفارة: هل هناك أي مشاكل مع السيارات الباردة والساخنة؟




    غالباً ما يواجه المستخدمون أخطاء مختلفة عند استخدام الحفارات ، كماأن آلات الحفر هي أنواع شائعة ، ويمكن أيضًا أن تسمى "آلات تحطيم" و"سيارات صغيرة" وهكذا. ما هي مظاهر مكابح الحفارات؟ ما هي أسباب المكابح؟سأقدم لك مقدمة موجزة اليوم.

    ببساطة ، تقوم الحفار بخفض السرعة المفاجئة في سرعة المحرك ، مما يؤديإلى تدخين المحرك أو حتى إيقاف تشغيله. هناك ثلاثة مظاهر لفشل مكابح الحفار: فراملالسيارة الساخنة ، فرامل السيارة الباردة ، والسيارات الساخنة على شكل سيارة باردةكلها مكابح. يتم وصف أسباب كل حالة على حدة أدناه. عندما يتم العثور على أن الحفارلديه فشل سيارة ساخن ، فإنه يحتاج إلى إصلاح في الوقت المناسب لتسبب الفشل ...

    أنا يوسف يشتغل بالتصدير والإستيراد خمس عشرة سنة.

    أنا أكبر ممون بالمعدات الثقيلة بالصين.